安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段项目创建国家优质工程、绿色公路、品质工程技术咨询服务招标公告
1.招标条件
本招标项目安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段已由河南省发展和改革委员会以《关于安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段项目核准的批复》豫发改基础号批准建设。初步设计已由河南省发展和改革委员会以《关于安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段项目初步设计的批复》豫发改设计号批准，项目业主为河南安罗高速公路有限公司，建设资金来自业主自筹其中资本金20%、融资资金80%，项目资金已经落实，招标人为河南安罗高速公路有限公司。项目己具备招标条件，现对该项目创建国家优质工程、绿色公路、品质工程技术咨询服务进行国内公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
项目起点位于驻马店上蔡县朱里店乡，设置朱里店枢纽互通接周南高速；路线向南上跨S，设置东洪互通与规划G连接；经东洪乡东，设置上蔡东互通与规划G连接；路线继续向南，设置五龙互通与规划S连接。向南进入汝南县境，设置留盆互通与X连接；设置汝南东互通与在建的G交叉；路线继续向南，进入平舆县境后设置贾屯枢纽互通连接新阳高速；设置老王岗互通与规划的平舆南环路交叉。跨过汝河后，再次进入汝南县境，设置南余店互通与规划的S交叉。路线向南进入正阳县境，在付寨乡东上跨规划的S，继续向南在正阳县贾楼村设置正阳东互通；路线向南上跨规划的G后，偏向东南，设置永兴枢纽互通连接息邢高速；设置铜钟互通，路线继续偏向东南，过唐庄后进入信阳市息县境，路线折向南，设置息县西互通。路线继续向南跨过淮河进入信阳市罗山县境，向南上跨S后，设置罗山东互通与规划的G交叉；在西罗湾分别下穿老G、上跨宁西铁路，在庙仙乡设置刘墻枢纽互通接沪陕高速，到达项目终点。路线全长约.公里，其中驻马店市境内长约-公里,信阳市境内长约20.公里。
2.2主要技术标准
项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度公里/小时。整体式路基宽度27.0米，标准横断面形式为2×0.75米土路肩+2×3.0米硬路肩（包含右侧路缘带65米）+2×2×3.75米行车道+2×0.75米左侧路缘带+3.0米中央分隔带。
项目主线采用沥青混凝土路面，路面结构自上而下为：4厘米细粒式橡胶复合改性沥青混凝土（WRAC—13C）+6厘米中粒式直投PE改性沥青混凝土（AC—20C）+8厘米粗粒式沥青混凝土（AC—25C）+36厘米水泥稳定碎石+18厘米水泥稳定碎石。
桥涵设计荷载采用公路一I级。设计洪水频率：特大桥1/、其他桥涵和路基l/。其他有关技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGB01-）和相关规范有关条文执行。
2.3本次招标范围为安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段项目创建国家优质工程、绿色公路、品质工程技术咨询服务招标，共分为1个标段。标段划分及主要工作内容见下表：
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人具有独立法人资格，持有有效的营业执照或事业单位法人资格证书，具有相应能力的公路科研或咨询等单位。近五年内拥有类似的业绩（高速公路的创优咨询、绿色公路咨询、品质工程咨询或科研咨询等），并在人员等方面具备相应的能力。投标人业绩具体要求如下：
（1）拟派项目负责人须具有高级及以上职称（公路工程相关专业），入职投标人机构的时间不低于2年，且近五年内（年10月1日至投标截止前一天，以合同签订时间为准）担任1个及以上正在进行或已完成过的类似项目（高速公路的创优咨询、绿色公路咨询、品质工程咨询或设计咨询或科研咨询等）的项目负责人。
（2）近5年（年10月1日至投标截止时间前一天,以合同签订日期为准）完成过或正在进行至少1个高速公路的创优咨询、绿色公路咨询、品质工程咨询或设计咨询或科研咨询等业绩。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站（