在劳动者的行列中，他们只占一小部分，他们所从事的工作很普通，但却与我们每个人息息相关。一句温馨的提醒，可能会唤起整个车厢的温暖；一个轻微的刹车动作，可以让老人小孩安全舒适；一个嘴角上扬的微笑，可能会带给乘客一天的好心情……他们就是城市公交车司机，从早到晚，从始发站到终点站，他们把温馨服务一站站传递。
凌晨5点，当大多数人还沉睡在梦乡时，平舆1路公交车驾驶员王奇峰就早早的起床，骑车到达平舆县公交西站准备一天的运营。“根据疫情防控需要，我们公交车长上岗前要都要测体温，所以得早些去上班。”王奇峰笑着说道。一天的工作就此开始，1路公交线路全长11公里，运行一个来回需1.5小时左右。
5点30分，王奇峰对车辆电量、灯光、消防设施、车辆外观、车内设施、卫生、等事项一一检查，6时许，匆匆吃过早餐后，他准备驾车驶往首发站。“即将进入春运客流高峰期，我们脑子里都绷着一根弦，除了热情服务之外，必须保障乘客安全，除了发车前严格的安全检查之外，行车途中也要谨慎观察乘客的每个大件行李。”王奇峰说。1路公交车全程贯穿平舆东西部，路线长，客流量大，高峰期堵车严重，驾驶员相对更辛苦一些。
8时10分，王奇峰驾驶公交车返回始发站，只见他立刻拿起喷壶与毛巾，开始了车厢内的消杀工作。“车厢内昨晚收车时我已经彻底的消毒了一次，早高峰车厢内乘客较多，所以我把每天的第一次全面消毒放在第一趟运营回场后。”根据相关防疫规定，平舆公交严格按照“一天两消杀，一趟一通风”的疫情防控要求开展车厢防疫消杀工作，而像王奇峰一样，许多公交车长在严格做好全面消杀与车厢通风工作的同时，还会不定时的用消毒液对车厢内的扶手、栏杆、座椅靠背等乘客经常触碰的位置进行擦拭，确保车厢的整洁与卫生。虽然累点，但能让乘客乘坐的环境得到保障而感到欣慰。
在日常运营过程中王奇峰要随时通过反光镜观察车内状况不时提醒乘客照顾好自己的孩子防止磕碰，维护好车内秩序，46岁的王奇峰开了4年公交车，已经走过了这条路线无数遍，但是每一次他都开得小心翼翼，“到哪？”“请给老人和孩子让个座。”一路上。王奇峰说的最多的就是这几句话，这已经成为一种习惯，服务零投诉和开朗的性格使他口碑颇高。
下午末班车开始返程，小城渐渐安静下来，吃过晚饭的人们在悠闲的散步，王奇峰驾驶的1路开出了始发站...将乘客安全送到目的地后，今天的工作也即将结束。王奇峰回到场站，把车停放在指定位置，随即按照流程将车辆清洗干净，检查车内是否有乘客丢失的物品，再做一遍彻底的消杀工作，一天的工作才算完成。
年末岁尾，人在旅途，年复一年的春运，又登场了。春运就是“集结号”，是每个离家在外的游子心中解不开的结，而公交驾驶员的责任是将每位乘客安全送达目的地。像王奇峰这样的公交车司机，在我们身边还有很多，尽管他们的工作很普通，但他们选择了这个岗位，也就选择了奉献。公交车长的工作是很辛苦的，让我们对他们多一份理解，多一份尊重。