在距离汝南县城15公里，位于亚洲面积最大的平原湖——宿鸭湖西侧的老君庙镇，有一处名不见经传的地方（百度地标：老君庙火车站，导航即可）。
这里隐藏着一个火车站——老君庙火车站。对于年轻人来说，老君庙火车站？怎么可能？汝南什么时候通火车了？但地图不会说谎（下图），交叉的铁路线正在诉说着这段传奇历史。
停靠在车站前的几台废弃火车头和车厢，每次相见，脑海中总是灵光闪现，它就像是静静窝在这里的变形金刚——被威震天改造的大火车（普及一下：“大火车”，《变形金刚》动漫作品中的角色，霸天虎成员，三变金刚），为战争运输乐此不疲。它，还会有这一天吗？
也许会有人奇怪，为什么废弃的火车和车厢，还装满着货物？必须从这些火车的宿命日开说，那是年7月13日：
当日下午1时30分，天气晴朗，空气透明度良好。汝南县城南环路小铁路与公平交道口处，此时，小铁路上20节窄轨列车鸣长笛由南向北行驶，通过此交叉口。一辆大型客车，在车上乘客“火车来了火车来了”的歇斯底里的喊声中，在铁路道口指挥人员禁止通行的信号指挥下，强行通过道口，悲剧发生了！“嘭”的一声，满载石子的小火车车头出轨侧翻在玉米地里（下图）。撞翻的客车乘客3人死亡、17人受伤。次日，此段窄轨铁路线上的所有火车停运。
汝南县老君庙火车站，地理位置特殊。上世纪70年代开始修建驻马店至新蔡窄轨地方铁路，直至年，驻马店至汝南段建成通车。8年后，汝南至平舆段才建成通车。当年又续建了确山独山石场至金牛山石场4公里铁路专线。而老君庙火车站就在两条铁路的汇聚口，成为规模大的中转站。所以，除了翻了的火车头，地方铁路几乎把所有的家产全部停在这里，剩余的两辆火车头连同车皮，甚至运送的货物都没卸下来。总想着是临时停车，但这一停，再无来日。
当时的主要路线是从老君庙、独山石场、到汝南和平舆车站，一路上虽然车速不快，但可以欣赏到田园风光。“那时候小火车一到站,就有不少前来拉货的车辆排队等候，拉货的、卸货的、帮忙的，场面十分热闹。”刘旺说。“小火车虽然跑得慢，但能拉不少东西。”小火车司机王建伟说。小火车由内燃机车牵引车厢，可以将几百吨的石料从石场运往目的地，大大节省了人力和物力（选自本报记者高琳琳年报道《锈迹斑斑的小火车》）。
走进这里，犹如废墟探险般的旅行。老君庙火车站，主体站房保存完好，废弃的火车机车和车厢，魂魄已逝，尸骨犹存。这处隐秘之所，湮灭之外，竟是芳华。
一节门半掩着的客运车厢面前，里面的座椅早已消失不见，只留下了一幅空空荡荡的外壳，接缝处被雨水腐蚀。废弃的设施，只能令人唏嘘遐想。
它有两台NY型内燃机车，“金马”品牌清晰可见。其中一台的发动机等设备犹在，另一台几乎彻底报废；一台太行52A型内燃机车，与NY一同出自于石家庄动力机械厂；另外有两台损毁比较严重的柴油机车，无法辨识型号。
在这堆铁锈物的旁边，老君庙火车站躲藏在参天大树之后。中国铁路的路徽，仍旧不偏不倚地挂在站房的尖顶之上。屋内就好像经历了大扫荡，只有“基地变脸，老美防范”的报纸，仍旧顽强地粘在粗糙的墙面上。